| Buona domenica mattina a tutti gli appassionati dell'Internet e della Formula 1. Ben ritrovati sulle frequenze LiveDecade per assistere alla diretta del Gran Premio di Cina. Detto bene, Cina. Dopo Bahrain, la F1 esordisce anche qui. |
| Sarebbe opportuno descrivere il tracciato, come si sono comportate le macchine, i piloti.. ma con i titoli assegnati è forse importante dedicare questi minuti iniziali al riassunto delle ultime 2 settimane del mercato-rivoluzione |
| Trulli-Briatore. Jarno ha fatto fagotto.. con Flavio che lo ha gentilmente aiutato con il dito medio a fare il doppio nodo. Avendo un contratto sigillato col tupperware, il pescarese non sara' probabilmente svincolato per il resto della stagione... |
| Villeneuve, il ritorno. L'ex campione del Mondo sostituirà Jarno alla Renault per questi ultimi 3 GP. Un anno fa la Bar lo escluse prima del Giappone. Adesso è tornato per conquistare il 2° posto costruttori in lotta contro la Bar stessa |
| Schumacherino, torno anch'io. Ralf è riuscito a mettersi in sesto prima di fine stagione e prima che sorgesse qualche serio dubbio. Terribile la botta accusata a Giugno ad Indianapolis. Lo hanno sostituito malino Gene e Pizzonia. Vediamo come sta. |
| Pantano out. Come sovente succede nelle ultime gare, i piloti che non hanno impressionato devono aimé far spazio a nuove leve e nuovi sponsor. Eddie Jordan manda in campo Timo Glock autore di un 7° posto nella sua unica apparizione in F1. |
| Ford good-bye. Il sue settore corse F1 è in vendita. La Jaguar potrebbe sparire, altre case con il motore Cosworth sono un po' in paranoia.. Si aspetta un acquirente con i soldoni, un magnate del cappuccino? Un attore di Hollywood? Scherzo.. |
| Button in novella 2000. Dopo già un bel tempo a disposizione per decidere le sorti di Jenson-Breakfast-Button, il tribunale delle dispute contrattuali ha rimandato ulteriormente la decisione se farlo correre alla Williams o alla Bar next year. |
| Squadra che vince non si cambia. L'unico team riconfermatissimo ormai dai tempi di Re Artù è ovviamente la Ferrari. Per il resto c'è stato un po' di shakeraggio. Diamo un riassuntino per la probabile griglia 2005, poi via alla diretta |
| Ferrari: Schumacher e Barrichello. Renault: Alonso e Fisichella. Bar: Button? e Sato. Williams: Webber e Button?. McLaren: Raikkonen e Montoya. Sauber: Villeneuve e Massa. Toyota: Schumacherino e Trulli. Jordan, Jaguar e Minardi no idea.. |
| Ecco cosa riserva il 2005. Adesso è tempo di vedere cosa riserva la gara di oggi. In griglia i bolidi sono accesi, le cinture allacciate, via i meccanici.. delle Ombrelline neanche l'ombra.. tutto pronto per il giro di ricognizione! |
| Beh, per la disposizione in griglia utilizzate i soliti links o rileggete la cronaca Live delle prove... adesso non c'è tempo per un resumé al volo e spiegare come Rubinho Feijao sia in Pole e Michael Kraut penultimo... |
| giro di ricognizione |
| Il tedesco della Ferrari visto la sua posizione nelle retrovie ha optato per la sostituzione del motore e la partenza dai box. Motore e gomme fresche per facilitare il recupero ed evitare l'imbottigliamento alle prime curve! |
| Le macchine stanno terminando la procedura di partenza.. ancora alcuni istanti.. |
| Al box Ferrari i meccanici pronti a cambiare le gomme appena sarà dato il via! |
| 1 | Partiti! Gas a tavoletta e i bolidi raggiungono il doppio cambio di direzione in fondo al rettilineo! Davanti a tutti la Ferrari di Barrichello e dietro di lui Raikkonen e poi Alonso |
| 1 | Grande lo scatto di Fisichella che dovrebbe essere 5° |
| 1 | Barrichello, Raikkonen, Alonso i primi 3.. e lo spagnolo deve guardarsi da Massa |
| 2 | Barrichello, Raikkonen, Alonso, Massa, Button, Fisichella, Ralf Schumacher, Coulthard, Zonta, Webber |
| 2 | Villeneuve è 11°, Michael Schumacher in ultima posizione |
| 2 | Barrichello ha 0.780 di vantaggio su Raikkonen |
| 3 | Glock è 16° sulla Jordan. Il pilota sostituisce il nostro Pantano |
| 3 | Button attacca la Sauber di Massa che sotto pressione arriva un po' largo e perde la corda. Felipe tiene la posizione per 3 curve ma poi viene infilato con stile all'interno! |
| 3 | Ma Massa riattacca subito Jenson alla staccata del 2° rettilineo del circuito. Stavolta Jenson non si lascia passare come al primo giro |
| 3 | Nel 3° ~ nuovo giro veloce di K.Raikkonen in 1:34.875 |
| 4 | Il Finnico subito al recupero della Ferrari di Barrichello che lo precede in testa |
| 4 | Barrichello, Raikkonen, Alonso, Button, Massa, Fisichella, Ralf Schumacher, Coulthard i primi 8 in pista |
| 4 | Michael Schumacher è 3ultimo! Ha passato solo le 2 Minardi |
| 4 | Una bella fila indiana con 2 Sauber che lottano fra di loro! |
| 4 | Fisichella infila Felipe Massa in fondo al rettilineo e dietro di lui anche Ralf Schumacher e forse Coulthard ne approfittano! Massa perde 2 posizioni in 2 curve. Coulthard gli resta dietro per il momento... |
| 5 | Barrichello tallonato da Raikkonen! Il Finnico mostra l'alettone anteriore al brasileiro |
| 6 | Webber, Villeneuve, Montoya, Sato, Heidfeld, Klien occupano dalla 10ª posizione in poi |
| 6 | Barrichello ha riguadagnato un metro di tranquillità su Kimi |
| 6 | 0.511 fra i primi 2... mica poi tanto |
| 6 | Grande sorpasso con i denti di Button ai danni di Alonso. In fondo al rettilineo centrale l'inglese ha affiancato lo spagnolo e poi lo ha infilato frenando il più tardi possibile ! |
| 8 | Button guadagna subito metri sulla Renault di Alonso. Questa è una sfida importante perchè si giocano il 2° posto costruttori |
| 8 | Villeneuve è 11°, Sato è 13°.. ecco gli altri due piloti coinvolti nella bagarre Renault-Bar |
| 8 | Nel 8° ~ nuovo giro veloce di J.Button in 1:34.507 |
| 9 | Era evidente il tappo che Alonso stava facendo a Button. Jenson subito il più veloce in pista una volta con la pista aperta davanti a sé |
| 9 | Ancora Barrichello e Raikkonen i primi 2 piloti a guidare la corsa. Michael Schumacher è 17° a 37'' dal battistrada |
| 9 | Panis è il pilota davanti al Krauto. Soli 0.416 separano la Toyota dalla Ferrari |
| 10 | Panis va al 1° pit stop. Michael Schumacher guadagna un'altra posizione.. 16°! |
| 10 | Pit anche per Massa.. il 1° fra i piloti che erano a zona punti |
| 11 | Nel 11° ~ nuovo giro veloce di R.Barrichello in 1:33.501 |
| 11 | SI iniza con la girandola dei cambi gomme! Fisichella e Coulthard ai box |
| 11 | Michael Schumacher è 14°.. mentre il replay mostra come Michael Schumacher e Klien della Jaguar si siano toccati con le gomme e forse qualcosa di più! |
| 11 | Non sembra che la Ferrari di Michael Schumacher sia stata danneggiata dal contattto.. ma i rischi sono stati alti! |
| 12 | Mentre sia Barrichello sia Raikkonen vanno ai box! Il brasiliano resta davanti |
| 12 | Nel 12° ~ nuovo giro veloce di J.Button in 1:33.447 |
| 12 | Ritiro di C.Klien. Motivo: Motore |
| 13 | il pilota Jaguar parcheggia direttamente la macchina ai box.. chissà se dovuto al contatto con Schumy.. |
| 13 | Nel 13° ~ nuovo giro veloce di J.Button in 1:33.429 |
| 13 | Button, Ralf Schumacher, Barrichello, Raikkonen, Webber, Villeneuve, Montoya, Sato, Alonso, Michael Schumacher, Heidfeld, Glock |
| 13 | Dopo una sfilza di giri velocei, il pilota Bar va al 1° cambio gomme. 9.7 per rifornirsi e Jenson torna subito in pista |
| 14 | 1° pit dell'anno per Villeneuve. |
| 14 | Ralf Schumacher è il leader della corsa ma con un cambio in meno rispetto agli inseguitori. Sempre 1° è... Buono per il morale |
| 14 | Ahhhhh... Michael Schumacher in testa coda! |
| 14 | Il Krauto della Ferrari forse sotto pressione.. ha commesso un errore perdendo il posteriore nella parabolica che immette nel rettilineo centrale... |
| 14 | Michael rimette la Ferrari in pista ma il tempo perduto è elevato |
| 15 | Barrichello, Raikkonen, Button, Montoya, Sato, Alonso, Heidfeld, Ralf Schumacher, Fisichella, Coulthard, Michael Schumacher, Zonta, Massa |
| 15 | Michael Schumacher passa Coulthard dopo che lo scozzese lo aveva beffato durante la sua giravolta.. |
| 16 | Certo che lascia pensare questi due fuori pista in 2 giorni.. con sintomi che lasciano pensare all'errore umano.. |
| 17 | Michael Schumacher passa anche Fisichella. Deve avere una rabbia in corpo.... |
| 17 | Pit per Sato che perderà il suo 4° posto |
| 17 | Michael Schumacher a tavoletta si getta al recupero con un record nel settore centrale |
| 18 | Michael non ha ancora cambiato le gomme avendolo fatto dai box alla partenza |
| 19 | Barrichello è ancora il leader della gara |
| 19 | Nel 19° ~ nuovo giro veloce di M.Schumacher in 1:32.576 |
| 19 | Bagarre fra Michael Schumacher e Ralf Schumacher! Le due vetture vicinissime alla staccata.. il fratellino tiene la posizione grazie alla traettoria preferenziale interna |
| 20 | Ma in fondo al rettilieno successivo Michael Schumacher lo passa! Anche con un cenno della mano! |
| 21 | Incredibile.. 3 curve dopo Schumy va ai box per il cambio gomme! Ha voluto passare il fratello nonostante la prevista visita a Todt subito dopo! |
| 21 | Barrichello, Raikkonen, Button, Alonso, Ralf Schumacher, Fisichella , Coulthard, Zonta i piloti a punti |
| 22 | 0.802 il gap fra Barrichello e Raikkonen |
| 22 | Il Feijao della Rossa rosicchia 70 millesimi nella parte centrale. Kimi gli sta con il fiato sul collo! |
| 23 | Michael Schumacher è 14° a 50'' da Barrichello. |
| 23 | 0.746 su Raikkonen |
| 23 | 10.776 su Button |
| 23 | 21.979 su Alonso |
| 23 | 25.939 su Ralf Schumacher |
| 23 | Questo il vantaggio di Barrichello sui piloti che lo seguono! |
| 24 | In testa continua la lotta di nervi fra Raikkonen e Barrichello. Abbiamo già visto errori in staccata dovuti alla pressione e i tentativi di attacco. Nervi saldi |
| 24 | Klien ha avuto un danno alla sospensione dopo il contatto con Michael Schumacher di qualche giro fa. Just remembered.. |
| 25 | Button dopo una furibonda rimonta a serbatoi vuoti, sembra non ritrovare la velocità dopo il pit. Per il momento Jenson è in una comoda 3ª posizione |
| 25 | Pit per Zonta che perde il suo 8° posto.. e rientra in pista quando la Ferrari di Michael Schumacher arrivava a tutta manetta! Contatto evitato |
| 26 | Michael Schumacher è 14° in una gara che sarà difficile da risollevare... |
| 26 | Proprio qui che serviva un po' di Marketing..! |
| 27 | Pit per Raikkonen che purtroppo rientra nella pit lane dietro una Minardi che gli fa perdere tempo prezioso! |
| 27 | Pit anche per Fisichella. |
| 27 | Barrichello, Button, Raikkonen i primi 3 in gara |
| 27 | Barrichello e Button con un cambio in meno rispetto al Finnico.. e ci sarà da stare con il fiato sospeso al momento in cui il brasiliano decide di fare la sua sosta.. |
| 27 | Infatti la Ferrari e la McLaren erano praticamente appaiate. Sarà determinante la velocità del team del Cavallino |
| 28 | Pit per Coulthard senza problemi mentre si preparano quelli della Ferrari..! |
| 29 | Pit per Rubens! |
| 29 | Cambio in 6.2.. velocissimo! Il brasiliano rientra.... davanti Raikkonen! |
| 29 | Button, Barrichello, Raikkonen, Alonso, Ralf Schumacher, Sato, Montoya, Coulthard, Fisichella, Webber, Villeneuve, Michael Schumacher, Zonta, Massa, Heidfeld, Glock, Panis, Baumgartner, Bruni. Piloti in quest'ordine! |
| 29 | Button leader ma con un cambio in meno rispetto al 2° e al 3° classificato |
| 30 | Michael Schumacher ancora lontano dagli scarichi di Villeneuve |
| 30 | Coulthard è 8° a 44 secondi dal battistrada Button |
| 31 | Mentre il gap fra Michael Schumacher e Villeneuve è sceso sotto il secondo! I due unici campioni del mondo in gara si sfideranno fra poco! |
| 31 | Nella lotta Bar-Renault, sono i nipponici della Honda per ora a prevalere |
| 32 | Button ancora in testa ...forse una tattica con un cambio in meno? |
| 32 | 0.852 è il divario fra Barrichello e Raikkonen rispettivamente 2° e 3° |
| 32 | Ma occhio a Button che è davanti con 9 secondi su Rubens.. che probabilmente dovrà ancora cambiare.. anzi, senza probabilmente.. |
| 33 | Pit per Alonso.. Riparte dopo 9.7 e perde il suo 4° posto |
| 34 | Si preparano i meccanici Williams per il buon 5° posto di Ralf Schumacher |
| 34 | 9.501 il gap fra Button e Barrichello |
| 34 | Anche i meccanici Bar sui blocchi in attesa di un loro pilota.. sarà il leader Button? |
| 34 | Sì è Jenson! Cambio in 10.2 con molto carburante necessario a terminare la gara |
| 35 | Michael Schumacher percorre lentamente il tracciato con una gomma che si sta dechappando! |
| 35 | Incredibile nuova disavventura del Campione del Mondo....Schumy rientra ai box per un imprevisto cambio gomme |
| 36 | E poi Raikkonen ai box! Cambio in 9.3 |
| 36 | Barrichello, Button, Raikkonen, Sato, Montoya, Alonso, Ralf Schumacher, Coulthard |
| 37 | Raikkonen ha quindi perso una posizione su Button, la cui strategia sta funzionando! |
| 37 | Fuori pista per la Minardi di Baumgartner.. che alla fine riesce a ripartire |
| 37 | Anche Ralf Schumacher con un testacoda! E dopo essere ripartito ne commette un altro prima di entrare ai box! Un po' di confusione da parte di Ralfino! |
| 37 | Ralf Schumacher si è cozzato con Coulthard! Ecco il motivo dei suoi spinnings! |
| 38 | Ahhh.. Coulthard dopo 1' si ritrova la gomma anteriore dx distrutta e perde il controllo della McLaren! |
| 38 | David arriva ai pit e cambia le gomme. Ralf Schumacher arriva ai pit prima di lui e ci parcheggia definitivamente la vettura.. |
| 38 | Ritiro di R.Schumacher. Motivo: Sospensione |
| 38 | I commissari mettono sotto inchiesta Ralf Schumacher e Coulthard per quel contatto che ne ha messo kappao uno e fuori dai giochi l'altro.. |
| 39 | Barrichello il leader della corsa in cerca di secondi preziosi da mettere fra sé e Button |
| 40 | E Barrichello riesce a guadagnare quasi 2'' in un giro sull'inglese! 27.663 il divario fra la Ferrari e la Bar |
| 40 | Una gomma sta rotolando in pista! |
| 41 | La Minardi di Bruni è senza l'anteriore dx! |
| 41 | Bruni ha perso una gomma e adesso cerca di rientrare lentamente ai box.. o per ritirarsi o per provare a terminare la gara |
| 42 | Pit per Barrichello! Cambio in 6.2 e rientra davanti a Button!! |
| 42 | Barrichello , Button, Raikkonen, Fisichella, Alonso, Massa, Montoya, Sato, i primi 8 in pista! |
| 42 | Barrichello è il leader della gara senza ulteriori soste ai box! |
| 43 | Pit per Fisichella che abbandona il 4° posto |
| 43 | 8.224 il gap fra Barrichello e Button che ha fra le altre cose un paio di doppiati fra sé e la Rossa |
| 43 | 1:30.196 il divario fra Barrichello e Michael Schumacher.. quasi un giro! Immaginiamoci cosa penserà il Krauto nel caso venisse doppiato dal Fagiolino.. |
| 44 | Lungo di Villeneuve... che perde la corda alla 1ª curva ma la ampia via di fuga lo grazia. Jacques corre in una non troppo pungente 11ª posizione |
| 44 | 11 giri alla conclusione! |
| 44 | Barrichello, Button, Raikkonen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella, Massa, Coulthard, Webber, Villeneuve, Michael Schumacher, Heidfeld, Panis, Glock |
| 44 | Ritiro di R.Zonta. Motivo: Motore |
| 44 | Ritiro di G.Bruni. Motivo: Pneumatico |
| 44 | Confermato il ritiro di Gimmi Bruni ed anche quello di Zonta nei giri precedenti. |
| 45 | Inizia la bagarre fra i 2 campioni del mondo Villeneuve e Michael Schumacher..!! Vicinissimi.. |
| 46 | Ma l'avremmo mai previsto che la posizione in palio fosse stata la 11ª?! |
| 47 | Shanghai Surprise! |
| 47 | Ai box Mr Montezemolo avrebbe preferito qualcosa di più dal pilota tedesco.. |
| 48 | Il Krauto gli risponde con un sorpasso a Villeneuve... e poi anche stavolta se ne va ai box per il suo ultimo pit! |
| 48 | 8 giri alla conclusione! |
| 48 | Stai seguendo la Formula 1 Live su www.LiveDecade.com! |
| 48 | Barrichello, Button, Raikkonen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella , Massa.. ecco i piloti a punti! |
| 49 | Fisichella in una buona 7ª posizione davanti al suo compagno di scuderia Massa |
| 49 | Webber e Villeneuve lottano per la 10ª posizione. Michael Schumacher è veramente attardato.. |
| 50 | Il pilota Jaguar resta davanti senza troppa fatica. Villeneuve paga qualche erroretto a destra e sinistra.. |
| 50 | Raikkonen fa la sua corsa in caccia di Button. I 3 piloti Barrichello , Button e Raikkonen sono in una fila indiana defilata. 2.517 fra il 2° e il 3° |
| 51 | Nel settore successivo il distacco scende a 2.247. Raikkonen vuole il 2° posto! |
| 51 | Raikkonen accende il casco blu! (Questo è un altro sport..) Kimi compie il suo giro personale più veloce in pista |
| 52 | 2.159 il gap fra Button e Raikkonen |
| 52 | Mentre Villeneuve è ancora dietro la scatola del cambio di Mark Webber |
| 52 | 0.386 l'esile divario fra la Jaguar e la Renault |
| 52 | Barrichello ha davanti a sé proprio la coppia Webber-Villeneuve.. con 4 giri al termine forse li raggiunge per doppiarli |
| 53 | E adesso i giri alla conclusione sono solo 3 |
| 53 | Barrichello, Button, Raikkonen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella , Massa, Coulthard, Webber, Villeneuve, Michael Schumacher, Heidfeld, Panis, Glock, Baumgartner i piloti ancora in pista |
| 53 | 4 ritirati: Ralf Schumacher, Bruni, Zonta, Klien |
| 53 | Fisichella tiene la 7ª posizione con 1 minuto tondo-tondo di ritardo dal leader |
| 54 | 1.126 è il gap fra Button e Raikkonen con 2 giri dal termine! |
| 54 | Ormai gli specchietti della Bar rifleggono la livrea grigia della McLaren! |
| 55 | Barrichello doppia Villeneuve |
| 55 | ultimo giro! |
| 55 | Barrichello inizia l'ultimo giro con 2.507 di vantaggio su Button che lo insegue in 2ª posizione |
| 55 | Button ha dietro Raikkonen e deve sudare per gli ultimi metri! |
| 55 | Una fila indiana fra doppiati e piloti sul podio! Webber, Barrichello, Villeneuve, Button, Raikkonen a pochi metri dal traguardo! |
| 56 | Barrichello vince il GP della Cina! |
| Dietro sfilano il traguardo Button e poi Raikkonen! |
| C'è ancora bagarre in pista fra Massa e Coulthard in lotta per l'8ª posizione! E Felipe ce la fa! |
| 1 ora 29 minuti e spiccioli sono stati necessari a Barrichello per togliersi questo sassolino dalla scarpa! |
| Barrichello nel giro di rientro euforico nell'abitacolo saluta Button che lo passa.. ma adesso è troppo tardi! |
| 1:29:12.420 ecco il tempo preciso.. per gli amanti delle statistiche.. |
| E per gli amanti delle statistiche pare che Michael Schumacher abbia concluso la gara con il giro record.. |
| Barrichello, Button, Raikkonen, Alonso, Montoya, Sato, Fisichella, Massa, Coulthard, Webber, Villeneuve, Michael Schumacher, Heidfeld, Panis, Glock, Baumgartner.. ecco l'ordine di arrivo non ufficiale! |
| Le vetture arrivano adesso sotto il podio! Barrichello abbraccia prima di tutti la moglie.. Montezemolo da vero Gentlement si fa da parte ed aspetta il suo 2° turno.. |
| Anche Todt felicissimo con Rubens. Questa vittoria vale 2000 vetture Ferrari da vendere il prossimo anno nei saloni del Cavallino in Cina. Ehmmm... |
| Per una volta.. la sfortuna 'Gira tutto intorno a te' verrebbe da dire al nostro grandioso pilota germanico... |
| Ecco i piloti sul podio! Barrichello entra con il suo solito savoir-faire da bimbetto! Seguito da Button e Raikkonen |
| Parte l'inno brasileiro. Non certo Samba ma simpatico. E poi al via il cd di Mameli, il tormentone dell'estate! |
| 5 Cinesi incravattati consegnano le coppe ai piloti! Bellocce, di metallo, squadrate e scolpite. Voto 7 più. Anche Montezemolo sul podio a prendere il premio.. |
| e che premio! Barrichello lo affoga di champagne e Luca-Cordero si piega acciecato! Doccia di champagne per il presidente Ferrari! |
| Prima di passare alla press conference, uno sguardo alla classifica costruttori: Ferrari a 244, Bar a 105 e Renault a 96. La Bar allunga sui rivali francesi |
| Barrichello: "Ottima giornata, sapevamo che all'inizio avremmo avuto dei problemi. Ma i nostri meccanici hanno fatto un ottimo lavoro. Difficile in alcuni punti vicini ai pit stop. Molta pressione da parte degli altri..:" |
| Button: "Gara molto difficile. ho deciso di fare 2 soste. Alla fine Raikkonen guadagnava terreno e con più carico era dura. Ho provato il recupero sul finale ma va bene così" |
| Raikkonen: "La vettura era ottima, abbiamo deciso di assumerci qualche rischio. Alla fine i risultati ci sono stati. Ho perso il 2° posto ma nonostante questo non sono deluso. Soddisfatto per i pneumatici" |
| Barrichello: " E' stata un stagione molto particolare. Non ce l'ho fatta a tenere il suo ritmo (Michael Schumacher) e penso solo che adesso sia un buon momento per me" |
| Siamo purtroppo giunti al termine di questa appassionante domenica motoristica sull'asfalto di Shanghai. Ringraziamenti d'obbligo per i numerosi fedelissimi alle frequenze digitali www.LiveDecade.com. |
| Prossimo appuntamento a Suzuka il 10 Ottobre, penultima gara del 2004. Per il momento è tutto da parte nostra. Buon proseguimento sul web da LiveDecade Formula 1 Staff. |
