| Salve e un sincero ben ritrovati a tutti gli appassionati della Formula 1 e dell'Internet da LiveDecade. Allora come va? Siamo pronti per un nuovo campionato? Ebbene sì, è finalmente finito il tunnel invernale.. si torna a correre! |
| Come da un pezzo a questa parte è l'Australia ad onorare la gara d'esordio. Gran levataccia o ritorno dalla disco anticipato per gli italiani ma l'emozione e l'adrenalina prima della gara cancellano sicuramente tutti gli sbadigli.. nevvero? |
| Speriamo si possa dirlo anche al giro 20... Bene, come ogni inizio d'annata, sono molte le novità fra regolamenti e piloti. Una veloce occhiata ai due. |
| Qualifiche: somma di tempi fra 2 sessioni, la 1ª al sabato e la 2ª la domenica 4 ore prima della gara. Il nuovo format ha già evidenziato i suoi effetti questo week-end con distacchi incolmabili causa pioggia birbante. |
| Motore: il motore deve coprire 2 Gran Premi fra qualifiche e gara, pena penalita' in griglia nell'evento stesso o successivo. L'affidabilità sarà una delle chiavi di questo campionato, vietato rompere. |
| Gomme. Un numero ristretto di set a disposizione (4 asciutto, 4 bagnato, 3 heavy) e ogni GP, dalle qualifiche alla gara, deve essere corso con un unico set di gomme. Quindi, salvo ovviamente forature e pioggia, ai box ci si rifornisce e basta. |
| Un sommario alla Bignami, il nostro. Magari accenniamo le altre novità quando si prospetta l'occasione. Passiamo ai piloti. Quest'anno vi è un po' di magra di italiani. Siamo tornati a due.. i soliti Fisichella e Trulli ma su nuovi bolidi. |
| Fisico è tornato sotto le ali protrettrici di Flavio Briatore. Oltre alla drink-card per la sua discoteca in Versilia, Flavio ha promesso al romano una Renault molto competitiva. Trulli, invece, rimase a bocca asciutta l'anno passato.. |
| ..quando Flavio non rinnovò il suo vip-pass prima di fine stagione. Vediamo se Jarnino troverà riscatto con una dose di saché di casa Toyota. Il colosso nipponico è organizzatissimo e pieno di soldi; ma vincere is not easy. |
| Durante l'anno farà forse capolino Vitantonio Liuzzi, 3ª guida della Red Bull. Sempre che Klien si dimostri poco competitivo da perdere il posto. Di Made in Italy - Fatto in Italia - c'è poi rimasta la Ferrari, scuderia da battere. |
| Michael Schumacher e Barrichello godono dei favori del pronostico. Con i nuovi regolamenti e la crescita degli altri team le loro quotazioni pare siano scese. Questo a detta dei jornalisti. Bah, ci credo poco. |
| La Minardi schiera 2 nuovi piloti, l'olandese Albers e l'austriaco Friesacher, esimi in griglia. Ma oggi i primi 3.. Fisichella, Trulli e Webber hanno tutti esordito nel team di Faenza. Bravò. E dire che la Minardi ha rischiato di non correre. |
| Passiamo alla gara. Oggi si festeggia una griglia tutta italiana dopo quasi 21 anni da quella di Alboreto e De Angelis. Fisichella e Jarno hanno tutte le carte per vincere in Australia! Cronaca e risultati delle prove disponibili nei soliti link. |
| Mentre in griglia tutto è pronto per il 1° giro di ricognizione del 2005! Coperture tolte, cinture allacciate, motori accesi. I meccanici e le ombrelline si sono fatti da parte.. |
| giro di ricognizione |
| Precisiamo intanto che Michael Schumacher ha cambiato il motore alla sua Ferrari. La manvora gli ha fatto perdere una posizione in griglia.. dalla 18ª alla 19ª. Cilindri nuovi per il tedesco, quindi. |
| Sguardo al meteo: pista asciutta ma il cielo è coperto. 19° atmosferici. 26 dell'asfalto |
| Bandiera gialla! Una McLaren ha dei problemi! |
| La procedura di partenza è sospesa! Kimi Raikkonen ha perso la vettura in griglia! Gli altri intanto sono partiti per eseguire un giro di riallineamento. |
| Ecco cosa è successo. Una vettura ferma in griglia deve partire per ultima. Quindi le altre devono lasciare la griglia e compiere un nuovo giro. La gara dura quindi una tornata in meno, 57 giri |
| .. e Raikkonen partirà probabilmente dai box.. anzi senza probabilmente. Raikkonen con una nuova vettura dai box |
| 1 | Partiti! Grande scatto dai blocchi di partenza da parte di Fisichella. E' lui ad entrare ed uscire davanti a tutti alla 1ª curva! Dietro di lui Trulli e Coulthard! |
| 1 | Grande entrata a sx di Coulthard alla prima curva! Webber è sceso in 4ª posizione! |
| 1 | Michael Schumacher ha recuperato 3 posizioni, adesso 16° |
| 1 | Barrichello attacca e passa la Jordan di Karthikeyan ma il brasileiro è rallentato al centro del truppone |
| 2 | Fisichella ha oltre 1 secondo e 4 decimi sulla Toyota di Trulli |
| 2 | Raikkonen tallona gli scarichi di Barrichello e lo stuzzica all'interno. Il brasiliano tiene la traettoria |
| 3 | Fisichella, Trulli, Coulthard, Webber, Heidfeld, Klien, Montoya, Barrichello, Villeneuve, Alonso, Button, Ralf Schumacher, Massa, Sato, Michael Schumacher, Raikkonen, Monteiro i primi piloti in pista |
| 3 | Quindi Barrichello sta duellando con Montoya e non Raikkonen.. ops! |
| 4 | Fisichella è il leader della gara con 1.611 su Trulli, 3.461 su Coulthard, 4.808 su Webber |
| 4 | Michael Schumacher è 15° a 16'' dal leader |
| 3 | Nel 3° ~ nuovo giro veloce di G.Fisichella in 1:19.164 |
| 4 | Grande Fisico a tutta manetta cerca di mettere il gap fra sé e gli inseguitori |
| 5 | 1.727 su Trulli, 8.805 sull'8° Barrichello. Ecco il gap di Giancarlo |
| 4 | Nel 4° ~ nuovo giro veloce di G.Fisichella in 1:28.615 |
| 5 | Michael Schumacher è seguito da Raikkonen a meno di una lunghezza. Il finnico non molla la presa di un centimetro.. entrambi alla rimonta sulle posizioni di testa |
| 5 | Alonso, Button, Ralf Schumacher, Massa, Sato, Michael Schumacher, Raikkonen, Monteiro, Karthikeyan occupano le posizioni dalla 10ª in poi |
| 6 | 3.682 il gap fra Trulli 2° e Coulthard 3° |
| 6 | Ma questo Coulthard? Lo scozzese è 3° con la Red Bull |
| 6 | a 6.475 dal battistrada e un po' da tappo a Webber sulla Williams che scalpita per recuperare sugli italiani invasori e fuggitivi... |
| 6 | .. certo che Webber coronerebbe un sogno .. vincesse qui a Melbourne. Un australiano non conquista un GP dal 1980 o giù di lì |
| 7 | Bagarre e scozzi fra Villeneuve e Alonso! I due si passano 2 volte in 2 curve! DOpo un attacco aggressivo dello spagnolo, Villeneuve si riprende la posizione uscendo più veloce nella curva successiva |
| 7 | Nel 7° ~ nuovo giro veloce di G.Fisichella in 1:28.053 |
| 8 | Fisichella è scatenato al comando e riesce a rosiccchiare decimi importanti.. ma Jarno non molla |
| 8 | Fisichella, Trulli, Coulthard, Webber, Heidfeld, Klien, Montoya, Barrichello i primi 8 in pista! |
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| 9 | Ancora bagarre fra Alonso e Villeneuve ma il canadese tiene la sua 9ª posizione con i denti! |
| 9 | Trulli per la prima volta gira più veloce di Fisichella e abbassa il gap a 2.086 |
| 9 | Alonso nella bagarre con Villeneuve arriva largo sul cordolo.. mantenendo la traettoria ma perdendo aimè una parte aerodinamica che è svolazzata via |
| 9 | Bravo anche Klien sulla 2ª Red Bull. Per ora Montoya gli sta dietro |
| 10 | Mentre Michael Schumacher è ancora intruppato nel plotone.. 15° senza graffiare |
| 10 | Uhhh.. ma lassù nel cielo le nuvole guardano sempre più minacciose |
| 11 | Alonso, Button, Ralf Schumacher, Massa, Sato, Michael Schumacher, Raikkonen occupano dalla 10ª alla 16ª |
| 11 | E dopo 11 giri nessun pilota è ancora passato dai box. E nessun ritirato! Tutti e 20 in pista... |
| 11 | Con Albers su Minardi a chiudere la banda in 20ª position |
| 11 | Nel 11° ~ nuovo giro veloce di G.Fisichella in 1:27.390 |
| 12 | La Sauber di Villeneuve è tallonata nuovamente da Alonso che continua a mettere pressione ad ogni curva |
| 12 | 0.795 è il gap fra il 15° Michael Schumacher e il 16° Raikkonen |
| 12 | 9.125 il vantaggio di Barrichello 8° e Villeneuve 9° |
| 13 | E fra poco si inizierà anche a rifornirsi |
| 14 | Fisichella inizia i primi doppiaggi.. nessun problema a sbarazzarsi delle 2 Minardi |
| 14 | 2 Jordan e 2 Minardi a chiudere la gara |
| 15 | Uhhh sbandatona di Raikkonen tutto scomposto in uscita curva! Kimi a sangue freddo tira dritto e va alla caccia di Schumy |
| 15 | Heidfeld ha recuperato qualcosina sul compagno Webber. I due lottano per la 4ª posizione |
| 16 | Incredibile serie di emozioni! Coulthard è arrivato a cannone su una Minardi che non aveva lasciato spazio sufficiente.. Coulthard ha perso qualcosa nel contatto e dal dietro Webber a momenti si stampa nel retrotreno! |
| 16 | Tutto è stato sventato per un soffio e Coulthard e Montoya restano in 3ª e 4ª posizione. Ma chissà che spavento anche per il pilota Minardi che si è visto due sagome velocissime a pochi centimetri |
| 16 | Nel 16° ~ nuovo giro veloce di D.Coulthard in 1:26.853 |
| 17 | Incredibile Coulthard che subito dopo il mancato crash.. ha fatto segnare il giro più veloce in pista! |
| 17 | Mentre in precedenza ci siamo persi il sorpasso di Alonso ai danni di Villeneuve.. finalmente |
| 18 | Trulli al 1° pit stop della stagione! Rifornimento senza problemi.. e come sapete.. nessun cambio gomme |
| 18 | Trulli rientra in 7ª posizione |
| 19 | Fisichella, Coulthard, Webber i primi 3 in pista |
| 19 | Ritiro di C.Albers. Motivo: Problemi tecnici |
| 19 | Il pilota Minardi parcheggia la macchina ai box |
| 19 | Fisichella, Coulthard, Webber, Klien, Montoya, Barrichello, Alonso, Trulli i primi 8 in pista |
| 20 | Pit per Webber attualmente 4°.. Cambio in 10 secondi netti |
| 20 | Inizia la girandola dei pit stop. E' il turno di Sato e un pugno di altri |
| 21 | Nel 21° ~ nuovo giro veloce di F.Alonso in 1:26.573 |
| 21 | Lungo senza danni di Karthikeyan a bordo della Jordan. Breve escursione sull'erba e via in pista |
| 21 | 18.064 il vantaggio di Fisichella sul 2° Montoya |
| 22 | Fisichella, Montoya, Barrichello, Alonso, Coulthard, Webber, Trulli, Villeneuve, Klien, Heidfeld, Massa, Michael Schumacher, Raikkonen i primi in pista |
| 22 | Fuori pista di Massa proprio davanti a Michael Schumacher che ne approfitta strappandogli la 10ª posizione |
| 23 | Fisichella ai box! Cambio in 8.6 e rientra dietro Barrichello |
| 23 | Nel 23° ~ nuovo giro veloce di F.Alonso in 1:26.066 |
| 23 | Barrichello è il nuovo leader ma con un cambio in meno |
| 24 | Mentre Fisichella è 2° ma già con un cambio gomme.. Trulli è staccato in 7ª posizione ma non tutti hanno effettuato la 1ª sosta |
| 24 | Nel 24° ~ nuovo giro veloce di F.Alonso in 1:25.683 |
| 25 | Alonso sta spremendo la sua Renault in previsione della sua sosta |
| 25 | Pit per Barrichello e Alonso. 7.8 per la Ferrari |
| 25 | Pit anche per Raikkonen.. velocissimo in 6.5 |
| 26 | Fisichella, Coulthard, Webber, Barrichello, Montoya, Trulli, Alonso, Klien, Heidfeld, Michael Schumacher, Massa, Raikkonen, Villeneuve, Button, Sato, Ralf Schumacher, Karthikeyan, Monteiro, Friesacher sono i 19 piloti in pista! |
| 26 | Sosta senza problemi per Michael Schumacher ma rientra dietro Raikkonen |
| 27 | Tutti i primi 8 piloti hanno effettuato una sosta. |
| 27 | Fisichella è il leader della corsa dopo 27 giri |
| 27 | Coulthard è sorprendente 2° con la Red Bull. Con questo piazzamento ci va a nozze tutta la stagione..! |
| 28 | 0.401 il gap fra il 6° Trulli e il 7° Alonso. |
| 28 | Non è comunque la prima volta che Jarnino è nelle prime posizioni prima della sosta e poi lo ritroviamo indietro dopo il cambio.. bah. Era 2° adesso 6° |
| 28 | Il gap fra Fisichella e Coulthard è oltre 11 secondi... 11.157 per la precisione |
| 28 | + 26.162 sul 6° Trulli |
| 28 | Barrichello è 4° a 14 secondi |
| 29 | Alonso infila Trulli all'interno curva con una manovra determinatissima! Jarno lascia il 6° posto |
| 30 | 13.286 su Coulthard |
| 30 | Mentre Webber è a 0.891 dallo scozzese |
| 31 | Barrichello è a 3.300 dall'australiano |
| 31 | Fisichella, Coulthard, Webber, Barrichello, Montoya, Alonso, Trulli, Klien i primi 8 piloti a punti.. |
| 31 | 3.398 il nuovo gap fra il 3° Webber e il 4° Barrichello |
| 32 | Coulthard continua comunque a tenersi dietro la Williams di Webber.. in questi casi l'esperienza conta moltissimo. Per l'australiano anche se con un mezzo migliore sarà difficile passare |
| 32 | Fisichella, Coulthard, Webber, Barrichello, Montoya, Alonso, Trulli, Klien, Heidfeld, Raikkonen, Michael Schumacher, sono i primi 12 in pista |
| 33 | Michael Schumacher è rimasto intruppato nelle retrovie per quasi tutta la gara |
| 34 | 12.191 su Coulthard, 12.875 su Webber, 16 e spicci su Barrichello. Ecco il vantaggio accumulato da Fisichella dopo 34 giri |
| 34 | Un deviatore di flusso sta penzolando dalla McLaren di Raikkonen.. |
| 34 | 7.169 il vantaggio del finnico stesso su Michael Schumacher.. ma ha perso 3'' in un solo giro |
| 35 | E' evidente che il pezzo aerodinamico lo sta danneggiando seriamente! 3.839 il nuovo gap fra i 2! |
| 36 | 2° pit stop per Trulli. Cambio in 9'' |
| 36 | Mentre il portoghese Monteiro fa la sua prima esperienza mondiale con un 360° in pista. La Jordan resta in carreggiata nelle retrovie |
| 37 | 2.847 il nuovo gap fra il 9° Raikkonen e il 10° Michael Schumacher |
| 37 | 0.806 l'esile vantaggio del 2° Coulthard sul 3° Webber |
| 38 | 18.070 il vantaggio di Michael Schumacher su Trulli che lo segue in 11ª posizione dopo la sua 2ª sosta. |
| 38 | Fisichella, Coulthard, Webber, Barrichello, Montoya, Alonso, Klien, Heidfeld i primi 8 in pista |
| 39 | Pit per la Williams di Webber, cambio in 9.5 |
| 39 | Pit anche per Raikkonen il suo 2° ultimo della giornata. I meccanici riparano l'alettone al vento |
| 39 | Fisichella, Coulthard, Barrichello, Montoya, Alonso, Klien, Heidfeld, Webber, Michael Schumacher, Raikkonen, Trulli, Button, Sato, Massa, Ralf Schumacher i piloti in quest'ordine! |
| 40 | Stai seguendo la Formula 1 Live su www.LiveDecade.com! |
| 41 | Barrichello è attualmente 3°. Michael Schumacher è 7°. Ma entrambi devono cambiare |
| 41 | Lungo di Webber e per poco Michael Schumacher riesce ad entrare all'interno.. ma non va! |
| 42 | Pit per Fisichella seguito da Coulthard e Montoya |
| 42 | Anche il tedesco della Rossa ai box per la sua 2ª e ultima sosta. Cambio in 6.8 |
| 42 | Incidente fra Michael Schumacher e Webber! |
| 42 | Webber ha attaccato all'interno di Michael Schumacher che ha chiuso la traettoria senza pensarci. I due si sono scomposti a metà curva toccandosi inevitabilmente! |
| 43 | Era Heidfeld e non Webber! Heidfeld è fuori dalla gara mentre Michael Schumacher è riuscito a ripartire forse sospinto dai commissari.. |
| 43 | Heidfeld ha speronato la Ferrari nel fianco destro dopo una escursione sull'erba che gli ha impedito di rallentare nella chiusura al limite di Michael Schumacher. |
| 44 | Ritiro di N.Heidfeld. Motivo: Incidente con Schumacher |
| 44 | Ritiro di M.Schumacher. Motivo: Incidente con Heidfeld |
| 45 | Purtroppo il tedesco parcheggia la macchina ai box. Gara finita |
| 45 | Fisichella, Barrichello, Alonso, Coulthard, Webber, Montoya, Klien, Raikkonen sono i primi 8 in pista! |
| 46 | Durante la bagarre di Schumy, Alonso ha cambiato ai box rientrando subito dietro il brasiliano che conquista così il 2° posto |
| 47 | Con Coulthard che ha perso moltissimo dopo il cambio.. adesso è 4° ottimo sulla Red Bull |
| 47 | Michael Schumacher è nervosissimo ai box e non rilascia interviste |
| 48 | Fisichella 1° e Alonso 3°. Che inizio di stagione per le Renault. A rovinare la festa a Briatore c'è il nostro Rubinho.. |
| 48 | 1.414 il vantaggio di Rubens su Fernando |
| 49 | 11.700 il vantaggio di Fisichella su Barrichello! Pressoché incolmabile con 9 giri alla conclusione! |
| 49 | Fisichella ad un passo dalla sua 1ª vera vittoria. Almeno con coppa consegnata subito dopo la gara e non 2 weeks later |
| 49 | Beh.. dopo tanti giri un po' di appannamento sulla tastiera |
| 50 | 50° giro e 7 al termine. Fisichella, Barrichello, Alonso i primi 3 in pista |
| 50 | 1.994 il vantaggio di Barrichello su Alonso |
| 50 | Coulthard è 4° a poco meno di 4 secondi dalla Renault di Alonso |
| 51 | Solo 3 ritirati dopo 51 giri: Michael Schumacher, Heidfeld e Albers |
| 52 | 5 giri al termine con Fisichella leader della gara senza troppe pressioni da parte di Barrichello che rosicchia qualcosina ma è troppo staccato |
| 52 | 6.179 il divario fra Barrichello e Fisichella |
| 53 | Trulli è 9° fuori dalla zona punti. Ha perso una media di 3-4 posizioni a cambio gomme. Peccato. |
| 53 | Webber è 5° nella gara di casa. Ci si aspettava di più, adesso a bordo di una Williams. |
| 54 | Coulthard resiste al 4° posto con i denti.. Webber è solo ad 1.400 dopo aver recuperato 4 decimi nell'ultimo giro |
| 55 | Siamo nel 55° giro. 3 al termine |
| 55 | Stai seguendo la Formula 1 Live su www.LiveDecade.com! |
| 56 | 2 giri alla conclusione.. una manciata di km per la 2ª vittoria in carriera di Giancarlo Fisichella! |
| 56 | Trulli, Massa, Button, Ralf Schumacher lottano dalla 9ª in poi |
| 57 | ultimo giro |
| 57 | Fisichella nell'ultimo giro macinando metri verso il meritato traguardo |
| 57 | Fra sé e la bandiera a scacchi c'è una Jordan da doppiare.. che lo lascia sfilare all'interno |
| 57 | I meccanici Renault salgono .. si arrampicano sul muretto.. |
| 58 | Fisichella vince il Gran Premio di Australia 2005!! |
| Grande Fisichella che chiude la gara dopo 1:24:17.336! |
| Con Giancarlo, a punti anche Barrichello, Alonso, Coulthard, Webber, Montoya, Klien e Raikkonen |
| Fisichella, Barrichello, Alonso, Coulthard, Webber, Montoya, Klien, Raikkonen, Trulli, Massa, Button, Ralf Schumacher, Villeneuve, Sato, Karthikeyan, Monteiro, Friesacher i primi 17 piloti all'arrivo. Classifica non ufficiale |
| Briatore: " E' stato tutto perfetto.. eravamo carichi di benzina, abbiamo contenuto con Fisichella. Gran gara di Alonso ...da dove è partito. Grandi tutti" |
| Fisichella arriva sotto il parco.. alza il volante al cielo ed esce dalla vettura ancora in movimento! E' gran felicità fra i piloti e meccanici della Renault |
| I piloti stanno raggiungendo il podio.. nel frattempo si rifocillano con dei beveroni |
| La classifica è facile-facile: Fisichella 10, Barrichello 8, Alonso 6, Coulthard 5, Webber 4, Montoya 3, Klien 2, Raikkonen 1 |
| I piloti sono sul podio.. Fisichella, Barrichello e Alonso |
| Sale l'inno l'Italiano.. stavolta per un pilota e non una macchina. Giancarlo Fisichella si gode tutte le sue note e poi abbraccia e scherza con gli altri 2. |
| Parte anche la Marsigliese! Quest'anno la potremo sentire solo grazie a Fisichella (speriamo ancora) e Alonso. Infatti dopo tanto tempo.. ma adesso mi sfugge.. non c'è nessun pilota francese iscritto al campionato |
| Vengono consegnate le coppe.. anzi dei luccicanti piatti.. Voto Sei più. Nothing special. Si parte con la festa champagne e poi le foto di rito |
| I 3 piloti lanciano le bottiglie del costoso vino a bollicine verso i meccanici sottostanti. Poi si incamminano per la conferenza stampa |
| Trulli: Anche se sapevamo il livello della macchina sono partito bene ma dopo i pit soffrivo un po'.. Peccato ma non siamo ancora pronti" |
| Press conference: |
| Fisichella: " Sì oggi è stato diverso. Una gara fantastica ma anche un atteggiamento conservativo. La macchina era ben bilanciata e i pneumatici consistenti dall'inizio alla fine." |
| Fisichella: " veramente un inizio migliore come sognavo. Voglio ringraziare i meccanici e tutti del team. Dopo un approccio conservativo iniziale è andato tutto bene. Felice anche per Fernando 3°" |
| Barrichello: " Ho apprezzato ogni secondo della gara. La gara ha evidenziato che la Ferrari non è in crisi e siamo qui per combattere. Voglio ringraziare la squadra che mi ha dato una macchina veloce" |
| Alonso: "Un week-end ottimo anche sul bagnato, certo il 13° posto in griglia non rispecchiava il potenziale della macchina. Quindi sapevo che dovevo passare le macchine più lente e Jacques mi ha fermato parecchi secondi.." |
| Alonso " .. ma grazie al team e alla Michelin stessa ho avuto una macchina che mi ha permesso di spingere e fare anche il giro veloce" |
| Fisichella: "Per il 2005 sono fiducioso per il resto della stagione. Certo che siamo ancora alla 1ª gara ma devo dire che abbiamo un potenziale fantastico. Gia' dai testi di Gennaio avevo capito di avere una macchina veloce e facile da guidare. |
| Purtroppo sì, siamo giunti al termine della diretta del Gran Premio di Australia 2005. Ringraziamenti a tutti gli internauti che hanno passato con LiveDecade le ultime orette motoristiche. |
| Prossimo appuntamento il 20 marzo 2005 per il Gran Premio della Malesia. Buon proseguimento sul web o nel nostro caso buon cappuccino and cornetto dal Former e lo staff LiveDecade Formula 1! |
